Как сообщает "Маарив", речь идет об участке шоссе, пролегающем от развязки Ган ха-Врадим в Ришон ле-Ционе до западного участка Аялон. Как отмечает издание, установленные на выезде из Ришон ле-Циона указатели, направляют водителя в одном направлении, а затем в противоположном, что вынуждает его несколько раз пересекать полосы и внезапно останавливаться. Помимо этого, один из указателей сообщает, что шоссе №4 ведет в Тель-Авив, в то время как нет никакой связи между шоссе и городом.

Напомним, что шоссе №431 пересекает Нетивей Аялон в южной части Гуш-Дана, а затем продолжается на восток до шоссе №6 и Модиина. Оно соединяется с шоссе №4 возле Эйн ха-Коре и шоссе №1 в районе Латруна.

"Мы очень ждали открытия этого шоссе, но оно оказалось дорогой в никуда", - рассказал один из водителей. По его словам, "мы пытались попасть на Аялон, однако из-за неправильных указателей все время возвращались или в Пальмахим или на шоссе №4".

На первом этапе, дорожная полиция категорически отвергла информацию об ошибочной разметке шоссе. Однако, прибыв на место, полицейские в течение получаса зафиксировали не менее 10 ситуаций, грозящих катастрофой. Глава дорожной полиции прибрежного района Израиля, майор Шелли Шауль был, по его словам, "потрясен тем, что едва открывшееся шоссе уже привело к смертельно опасным ситуациям".

Поначалу планировалось закрыть шоссе до полного исправления указателей, однако в итоге было решено закрыть лишь две правые полосы, ситуация на которых была особенно опасна.

Из компании "Нетивей ха-Йовель" дочерней фирмы "Дения Сибус", построившей шоссе, сообщили, что "в области указателей и разметки шоссе фирма действует в соответствии с указаниями полиции и получает все необходимые разрешения".

"После исследования проблематичного участка мы принимаем меры к добавлению указателей на месте", - добавили представители "Нетивей ха-Йовель".

Добавим, что стоимость строительства шоссе составила 1,9 млрд шекелей.