Всего за 80 долларов на автомобиле можно будет ездить целый год, если создать инфраструктуру для подзарядки машин на электрической "тяге".
Такое маленькое и не связанное автомобильными дорогами с окружающими странами государство, как Израиль, идеально подходит для такого проекта. Правда, для этого понадобится500.000 точек для "заправки" аккумуляторов.
Они должны быть на всех парковках торговых и культурных центров, у жилых домов и предприятий. Инфраструктуре автор проекта миллиардер Агаси придает первоочередное значение. Он уверен, что все, предпринимавшиеся до сих пор попытки широкого внедрения электромобилей, закончились неудачно именно из-за того, что их инициаторы сосредотачивались на самих машинах.
Агаси уже привлек дляреализации проекта 200 миллионов долларов инвестиций. В проекте, представленном правительству на утверждение, предусмотрены налоговые льготы для импортеров, производителей, продавцов и владельцев электромобилей. А пока проект проходит длительный период согласований, в Израиле растёт уровень приобретения автомашин – гибридов. В них сочетается обычный двигатель внутреннего сгорания с электрическим.
Его аккумуляторы заряжаются во время работы двигателя внутреннего сгорания и благодаря энергии тормозной системы. Такая «тяга» позволяет значительно экономить бензин и снижает объем выбросов вредных веществ. Однако, несмотря на налоговые льготы (машины с гибридным двигателем облагаются пошлиной в размере 30%, а не 84%), такие "зеленые" автомобили остаются дорогими. Версия "Хонда Сивик" с гибридным двигателем стоит 151.000 шекелей, а такая же модель с обычным двигателем – 133.000 шекелей.
Импортеры отмечают, что правительству следует внести машины с гибридным двигателем во 2-ю категорию, что позволит продавать их через лизинговые компании. В настоящее время эти автомобили относятся к 4-й категории, что повышает налог на пользование лизинговой машиной.
И всё же в первые 11 месяцев 2007 года отмечен резкий рост продаж автомобилей с гибридными двигателями. "Тойота Приус", "Хонда Сивик IMA" и "ЛексусRX400h" по сравнению с прошлым годом повысили свою популярность на 280%.
Всего за 80 долларов на автомобиле можно будет ездить целый год, если создать инфраструктуру для подзарядки машин на электрической "тяге". 
