Согласно данным, опубликованным сегодня, 10 октября, Всеизраильским объединением импортеров, самой популярной маркой в Израиле вновь стала Mazda. С начала года японский концерн реализовал на израильском рынке 20.583 машин, что на 18,5% превысило аналогичные показатели за 2006-й.

Второе место занял Hyundai, автосалоны которого покинули 16.731 автомобилей (+14,5%). А на третье вышел недавний чемпион продаж - Toyota (16.653; +19%). Причем специалисты утверждают, что концерн мог реализовать значительно больше машин, если бы наиболее популярная модель Corolla была снабжена стандартной автоматической коробкой передач, а не роботизированной, которая отпугивает потенциальных покупателей.

Ford, занял четвертую позицию отечественного рейтинга, реализовав 9860 машин (+13%), а Chevrolet завершив полугодие на пятом месте (8041; +32%).

В лидирующую десятку также вошли:

6. Subaru - 7574; +39%

7. Daihatsu - 7264; +110,5%

8. Mitsubishi - 6713;+15,5%

9. Honda - 6683; +70%

10. Suzuki - 6209; +57,5%.

При этом стоит обратить внимание, что в нее не вошла ни одна европейская марка. Их, как раз, можно найти в списке машин, спрос на которые резко сократился. Так о снижении темпов продаж заявили импортеры Seat (-26,6%), Volvo (-17%) и Opel( -1%) и Cadillac (-16%) которым с начала года удалось реализовать единичные автомобили.

Эксперты поясняют резко возросший спрос на новые машины тремя основными факторами. Во-первых, снижением цен связанным с корректировкой налогового коридора, во-вторых, обновлением автопарков лизинговых компаний, а в-третьих, появлением долгожданных моделей 2008-го, которые, по мнению автолюбителей, кардинально отличаются от прежних автомобилей.

Представители компаний-импортеров утверждают, что не в состоянии обеспечить резко возросший спрос и покупателям по нескольку месяцев приходится ждать выполнения заказов.